26 Апр 2024 Пт 15:15
|
|
|
Страница 1
|
|
Австрия: Русский Форум Авто |
|
АВТОВАЗ наградили за хорошее качество автомобилей! (Просмотров 3,193)
Вывесил(a) Robot 24 Июля 2005 10:19 |
|
Robot
Их знают в лицо! Не в сети
Авторитет
Сообщений: 3036 Зарегистрирован: 30 Июня 2005 Последнее сообщение: 28 Ноя 2023 Последний раз был: 17 Фев 2024 |
|
Сначала думал вывесить в Юмор, но потом, всётаки, решил по теме... Не надо удивляться, но АВТОВАЗ получил от правительства России специальный диплом по итогам 2004 года в области… качества! Как сообщает пресс-центр АВТОВАЗа, к этой награде автопроизводителя представили за «достижение значительных результатов в области качества продукции и услуг, обеспечения их безопасности, а также за внедрение высокоэффективных методов управления качеством». В числе критериев – оценка персонала, оценка политики и стратегии организации, изучение удовлетворенности персонала и удовлетворенности потребителей, влияние организации на общество, результаты хозяйственно-экономической деятельности организации и другое. «Недостаточная эффективность работы хотя бы по одному из направлений практически лишает претендента возможности оказаться в списке дипломантов», - подчеркивается представителями АВТОВАЗа. Поэтому можно не сомневаться – у АВТОВАЗа с качеством продукции и с удовлетворенностью потребителей все в порядке. Разве не так? http://auto.mail.ru/news?id=14600 Кстати, и по Австрии ездиют жигулёнки. Не много, но есть. Выявить категорию людей, которые покупают их тут - пока не удалось Каждый раз слишком быстро пролетаю мимо "Хорошее сообщение. Спасибо." → XOMA, KAPABAH |
Вывесил(a) KAPABAH 25 Июля 2005 01:47 |
|
KAPABAH
Модератор Не в сети
Главный редактор
Сообщений: 619 Пол: Зарегистрирован: 1 Июля 2005 Последнее сообщение: 16 Авг 2008 Последний раз был: 21 Июня 2017 |
|
Обхохочешься... Редактирован KAPABAH 25 Июля 2005 • Причина: . |
Вывесил(a) XOMA 4 Дек 2006 22:21 |
|
XOMA
Их знают в лицо! Не в сети
Главный редактор
Сообщений: 641 Пол: Зарегистрирован: - Последнее сообщение: 11 Ноя 2008 Последний раз был: 5 Ноя 2008 |
|
Взят из: Глеб Столяров, Ведомости Lada не продается На “АвтоВАЗе” кризис перепроизводства “АвтоВАЗ” переживает жесточайший кризис перепроизводства. У дилеров скопилось не менее 72 000 автомобилей, что вдвое превышает норму. Чтобы преодолеть кризис, “АвтоВАЗу”, возможно, придется отдыхать до 15 января. В 2005 г. “АвтоВАЗ” произвел 721 500машин,продалнавнутреннем рынке 648 000. Выручка по МСФО в 2004 г. составила 160,5 млрд руб., чистая прибыль – 4,57 млрд руб. Дилерская сеть “АвтоВАЗа”, по данным Международной ассоциации дилеров (МАД), насчитывает 495 компаний. У дилеров “АвтоВАЗа” скопилось так много Lada, что автозаводу придется остановить конвейер. Представитель “АвтоВАЗа” признал, что сейчас товарные запасы на площадках дилеров составляют 72 000 автомобилей, что на 80% больше среднемесячной нормы. А по оценке гендиректора МАД Юрия Целикова, запасы приблизились к 85 000 машин, превысив норму вдвое. Объемы продаж в сентябре – октябре падают. По информации компании, в сентябре на внутреннем рынке было продано 46 696 машин (на 24% меньше, чем в сентябре 2005 г.), в октябре – 49 927 (-10%). Менеджер завода рассказал, что в связи со снижением спроса “АвтоВАЗ” может продлить новогодние каникулы до 15 января, это подтвердил представитель “АвтоВАЗа”, но решения еще нет. “Накопление товарных остатков связано с сезонными факторами, – успокаивает он, – а сейчас в продажах есть тенденция к росту”. Он надеется, что в декабре на волне сезонного роста спроса автомобили будут распроданы: перед Новым годом в ход пойдут рекламные акции и скидки. Нынешний кризис – первый, с которым завод столкнулся поле перехода под контроль менеджеров “Рособоронэкспорта”. Нечто подобное наблюдалось в 1998 и 2002 гг., вспоминает один из дилеров. Летом 1998 г. на заводе скопилось более 80% среднемесячного выпуска, но тогда продать автомобили помог резкий скачок курса доллара. В октябре 2002 г. на складах и стоянках скопилось 77 000 машин, что вынудило руководство “АвтоВАЗа” остановить конвейер на две недели. Сейчас хуже всего дела “АвтоВАЗа” обстоят в Москве, на которую приходится 15% автомобильного рынка страны. По данным одного из московских дилеров, в городе скопилось 15 300 нераспроданных машин, а в ноябре 2005 г. было только 8000. По словам одного из дилеров, продажи Kalina почти встали, плохо продаются и “десятки”, стабильным остается спрос на семейство Samara-2 и “классику” (по плану “АвтоВАЗа” в 2006 г. будет произведено 435 000 автомобилей). Дилеры считают причиной кризиса сентябрьское повышение цен на весь модельный ряд на 4000 руб. (кроме Niva, подорожавшей на 1000–3000 руб.). В итоге Lada сравнялись или даже обогнали по стоимости недорогие иномарки. Renault Logan можно купить сейчас за $9500, Chevrolet Lanos – за $9000, а Kalina стоит около $9700, “десятки” – от $9400. Конкуренты Lada в течение года тоже повышали цены, но это не помешало им хорошо продаваться. По словам представителя ТагАЗа, в марте цена Hyundai Accent выросла на 4% – с $11 500 до $12 000. Renault Logan за год подорожала на 5% – с $9000 до $9500. Представители ТагАЗа и “Автофрамоса” говорят, что сейчас спрос на эти модели превышает возможности производства. Правда, выпускается и продается их значительно меньше, чем “ВАЗов”: за девять месяцев 2006 г. ТагАЗ продал 25 759 Hyundai Accent, а “Автофрамос” – 48 818 Renault Logan. План “АвтоВАЗа” на 2006 г. по “десяткам” – 197 000 штук. Эксперты смотрят вглубь. Судя по тому, сколько автомобилей скопилось у дилеров, спрос снижается на 10% в месяц и 1,5%ный рост цен ни при чем, рассуждает аналитик компании “Атон” Татьяна Капустина. По словам Олега Наумова, президента Российской ассоциации дилеров, у “АвтоВАЗа” был бы шанс сохранить стабильный спрос на “десятки” и Kalina, если бы их цена снизилась до $7000–8000. Но чтобы сделать Lada дешевле хотя бы на $1000, необходима очень серьезная программа сокращения издержек, которой у “АвтоВАЗа” нет, напоминает он. Затоваривание вызвано конкуренцией с иномарками и отсутствием новых моделей, убежден управляющий партнер компании “Маркетинговые и инвестиционные проекты” Владислав Цветков. По его словам, Priora должна была заменить “десятку” еще год назад, а семейство Samara должно было уйти на позиции “классики”. “АвтоВАЗ” выручал общий рост рынка, который в 2006 г. превысит самые смелые прогнозы: +22%, или 2 млн автомобилей в год, напоминает Цветков. Доля автомобилей Lada на нем составит только 35% и в 2007–2010 гг. продолжит падать, если “АвтоВАЗ” не будет расширять производство за счет новых моделей. А затем может упасть и объем производства, причем уже по итогам 2007 г., если завод не снизит цены или не выведет новую модель, считает Цветков. По оценке эксперта, завод начнет работать в убыток, когда объем выпуска упадет до 450 000 автомобилей в год. “Рынок требует от нас создания нового модельного ряда, и мы над этим работаем”, – соглашается с экспертами представитель “АвтоВАЗа”. По его словам, в 2007 г. автозавод планирует выпустить 84 000 Lada Priora, а к 2009 г. вывести на рынок Lada 2116 (“Проект C”, представленный на Московском автосалоне). Редактирован Robot 5 Дек 2006 • Причина: |
Вывесил(a) Robot 5 Дек 2006 12:02 |
|
Robot
Их знают в лицо! Не в сети
Авторитет
Сообщений: 3036 Зарегистрирован: 30 Июня 2005 Последнее сообщение: 28 Ноя 2023 Последний раз был: 17 Фев 2024 |
|
Эта Lada Priora - уже прошедший век!!!! Зачем выпускать то, что уже НЕ КАТИТ Сзади выглядит как опель вектра 96 года, а спереди, как корейцы первого поколения |
Вывесил(a) XOMA 5 Дек 2006 21:22 |
|
XOMA
Их знают в лицо! Не в сети
Главный редактор
Сообщений: 641 Пол: Зарегистрирован: - Последнее сообщение: 11 Ноя 2008 Последний раз был: 5 Ноя 2008 |
|
почему похожа на опель и корейцев - ответ прост: Взят из: РБК daily ОАО "АвтоВАЗ" провело коммерческие переговоры с компанией Posco (Корея) по поставке в 2007 году листовой холоднокатанной стали для производства автомобилей Lada Взят из: Ведомости Урегулировав взаимные претензии, General Motors и "АвтоВАЗ" обсуждают запуск новых проектов на своем СП в Тольятти. В 2007-2008 гг. партнеры планируют начать на нем сборку нескольких моделей Opel и в 2008 г. довести общий объем выпуска автомобилей на СП до 100 тыс в год "Спасибо за сообщение." → Alex |
Вывесил(a) KAPABAH 5 Дек 2006 22:17 |
|
KAPABAH
Модератор Не в сети
Главный редактор
Сообщений: 619 Пол: Зарегистрирован: 1 Июля 2005 Последнее сообщение: 16 Авг 2008 Последний раз был: 21 Июня 2017 |
|
Странно, почему руководитель автоваза катается на Лексусе, а его убийца на ВАЗе. Взят из: Ведомости Глава АвтоВАЗэнерго убит в Самаре РИА "Новости" 22:38 04.12.2006; Фото: NEWSru.com В Самаре убит руководитель созданного на днях ООО “АвтоВАЗэнерго” Александр Самойленко. Убийство произошло около 19.00 по местному времени (18.00 мск) на улице Алексея Толстого, где расположен один из филиалов фирмы Итера-Самара. “Убийца приставил лестницу к забору частного дома, находящегося напротив офиса Итера-Самара, и из автоматического оружия расстрелял автомобиль "Лексус", в котором сидел Самойленко”, — сообщил дежурный сотрудник ГУВД Самарской области. После убийства преступник скрылся на автомобиле ВАЗ-2109, которая затем была брошена и сожжена. Самойленко скончался перед приездом “скорой помощи”. Его водитель доставлен с ранениями в одну из городских больниц. На месте происшествия работает оперативная группа ГУВД Самарской области. |
Вывесил(a) Robot 6 Дек 2006 00:57 |
|
Robot
Их знают в лицо! Не в сети
Авторитет
Сообщений: 3036 Зарегистрирован: 30 Июня 2005 Последнее сообщение: 28 Ноя 2023 Последний раз был: 17 Фев 2024 |
|
Ладу пора бы прикрыть, или продаться кому-нить из западных, как это сделали, например, со Шкодой. Мне конечно жалко, что отечественный автопром "не может", но и выше головы прыгнуть мы не можем, что уж тут поделаешь, не наша эта стезя - машинки делать |
Прокаченный движок от AZbb версии 1.1.00 ©2004-2009
За 0.068 сек.
|